Према страним медијима ТецхЦрунцх, јапанскизаједничка платформа за електрична возила„Лууп“ је недавно објавио да је прикупио 4,5 милијарди ЈПИ (око 30 милиона УСД) у својој Д рунди финансирања, која се састоји од 3,8 милијарди ЈПИ у капиталу и 700 милиона ЈПИ дуга.
Ову рунду финансирања водио је Спирал Цапитал, са постојећим инвеститорима АНРИ, СМБЦ Вентуре Цапитал и Мори Труст, као и новим инвеститорима 31 Вентурес, Митсубисхи УФЈ Труст и Банкинг Цорпоратион, који следе. „Лууп“ је до сада прикупио укупно 68 милиона долара. Према речима упућених, процена компаније је премашила 100 милиона долара, али је компанија одбила да коментарише ову процену.
Последњих година, јапанска влада је активно ублажавала прописе о електричним возилима како би додатно стимулисала развој индустрије микро транспорта. Од јула ове године, амандман на јапански Закон о друмском саобраћају омогућиће људима да користе електричне мотоцикле без возачке дозволе или кациге, под условом да се осигура да брзина не прелази 20 километара на сат.
Извршни директор Даики Окаи је у интервјуу изјавио да је следећи циљ „Луупа“ да прошири свој електрични мотоцикл ипосао са електричним бициклимадо великих градова и туристичких атракција у Јапану, достижући размере упоредиве са традиционалним јавним превозом да би се задовољиле потребе стотина хиљада дневних путника. „Лууп” такође планира да неискоришћено земљиште трансформише у паркинг станице и постави паркинг места на местима као што су пословне зграде, станови и продавнице.
Јапански градови су развијени око железничких станица, тако да становници који живе у подручјима удаљеним од саобраћајних чворишта имају веома незгодно путовање. Окаи је објаснио да је циљ „Луупа“ да изгради густу транспортну мрежу како би се попунила празнина у погодностима превоза за становнике који живе далеко од железничких станица.
„Лууп“ је основан 2018. године и покренутзаједничка електрична возила2021. Његова флота је сада порасла на око 10.000 возила. Компанија тврди да је њена апликација преузета више од милион пута и да је ове године распоредила 3.000 паркинг места у шест градова у Јапану. Циљ компаније је да распореди 10.000 паркинг места до 2025. године.
Конкуренти компаније укључују локалне стартапе Доцомо Бике Схаре, Опен Стреетс и Бирд и Свинг из САД-а. Међутим, „Лууп“ тренутно има највећи број паркинг места у Токију, Осаки и Кјоту.
Окаи је навео да ће се изменама Закона о саобраћају на путевима које ступају на снагу у јулу ове године, драстично повећати број људи који путују електричним возилима. Поред тога, мрежа микро саобраћаја високе густине „Лууп“ ће такође дати подстицај за увођење нове транспортне инфраструктуре као што су дронови и роботи за испоруку.
Време поста: 04.05.2023