Након вести у децембру 2023. године да Joyy Group намерава да се позиционира у области путовања на кратке удаљености и да спроводи интерно тестирање...посао са електричним скутерима, нови пројекат је назван „3KM“. Недавно је објављено да је компанија званично назвала електрични скутер Арио и почела да га лансира на прекоморска тржишта у другом кварталу ове године.
Разуме се да се пословни модел компаније Ario не разликује од тренутних прекоморских дељених електричних скутера. Фиксна накнада се наплаћује када га корисници откључају, а затим се наплаћује накнада на основу времена коришћења. Релевантни извори су открили да је први град за лансирање компаније Ario Окланд, Нови Зеланд. Тренутно је број примене премашио 150, али подручје деловања није покрило цео регион, већ само централне и западне делове. Ако корисници возе у ограничене зоне или напусте подручје деловања, скутер ће интелигентно успорити док се не заустави.
Поред тога, релевантни извори су показали да Ли Сјуелинг, председник Joyy Group, придаје велики значај Ario-у. Током интерног тестирања сродних производа, позвао је запослене да подрже пројекат унутар компаније, а такође је приватно поделио пројекат са пријатељима и поменуо да је то нешто ново што је урадио.
Разуме се да Арио има домет крстарења од 55 км са пуним батеријама, максималну носивост од 120 кг, максималну брзину од 25 км/х, подржава водоотпорност IPX7, има функцију против превртања и додатне сензоре (који могу да детектују неправилно паркирање, вандализам и опасну вожњу). Поред тога, вреди напоменути да Арио такође подржава даљинско управљање. Ако корисник игнорише водич за вожњу и паркира Арио на средини пролаза, ова ситуација се може детектовати помоћу сензора у возилу и упозорити оперативни тим. Затим се технологија даљинске вожње може користити за паркирање Ариоа на безбеднијем месту у року од неколико минута.
У том смислу, Адам Муирсон, шеф компаније Арио, рекао је: „Одрживе опције превоза, укључујући дељене електричне тротинете, кључне су за квалитет живота у урбаним центрима. Иновативни дизајн компаније Арио решава дубоко укорењене проблеме у индустрији и кључан је за пешаке и возаче у региону како би уживали у практичнијем и безбеднијем урбаном окружењу.“
Разуме се да су, као средство за превоз на кратким релацијама, дељени електрични тротинети раније били популарни у многим прекоморским регионима, а познати оператери као што су Bird, Neuron и Lime су се појављивали један за другим. Према релевантним статистикама, од краја 2023. године, постојеуслуге дељеног коришћења електричних тротинетау најмање 100 градова широм света. Пре него што је Арио ушао у игру у Окланду, већ су постојали оператери електричних тротинета за дељење, као што су Лајм и Бим.
Поред тога, треба напоменути да су због проблема са случајним паркирањем и вожњом дељених електричних тротинета, па чак и изазивањем несрећа, градови попут Париза у Француској и Гелзенкирхена у Немачкој последњих година најавили потпуну забрану дељених електричних тротинета. Ово такође представља значајне изазове за оператере приликом подношења захтева за лиценце за рад и безбедносно осигурање.
Уз то, ТБИТ је лансирао најновија технолошка решења за регулисање паркирања и цивилизованог путовања, чиме се избегава саобраћајни хаос и саобраћајне незгоде дељења скутера у граду.
Регулишите паркирање
Позиционирањем високе прецизности/RFID/Bluetooth шпицом/AI визуелним паркирањем са фиксном тачком, враћањем електричног бицикла и другим најсавременијим технологијама, реализује се усмерено паркирање са фиксном тачком, решава се феномен насумичног паркирања и саобраћај на путевима постаје чистији и уреднији.
(二)Цивилизовано путовање
Технологија визуелног препознавања вештачком интелигенцијом решава проблеме возила која пролазе кроз црвено светло, крећу се у погрешном смеру и заузимају траку за моторна возила, и смањује учесталост саобраћајних незгода.
Ако сте заинтересовани за нашерешење за дељену мобилност, молимо вас да оставите поруку на наш имејл:sales@tbit.com.cn
Време објаве: 24. јул 2024.
