Приликом утврђивања да лизаједничке двоточкашесу погодни за град, оперативна предузећа морају да спроведу свеобухватне процене и дубинске анализе са више аспеката. На основу стварних случајева примене стотина наших клијената, следећих шест аспеката је од кључног значаја за испитивање.
一、Тржишна потражња
Детаљно истражите укупну ситуацију потражње у граду. Ово укључује факторе као што су величина и класификација становништва, дистрибуција становника и канцеларијских радника, саобраћајни услови, услови терена и путева и индустријска структура. У исто време, разумети нивое употребе и цене постојећих транспортних средстава.
二、Политике и Прописи
Упознајте се са релевантним политикама и прописима града. Основна сврха је добијање дозвола за употребу, које покривају прописе о управљању возилима, посебне прописе за дељене е-скутере и друге сродне политике.
三、Цомпетитиве Ландсцапе
Сазнајте да ли постоје другизаједнички брендови е-скутеравећ послују у граду и разумеју стратегије одређивања цена и нивое услуга конкурентских брендова.
四、Финансијско планирање
Појасните структуру трошкова коришћења заједничких е-скутера, укључујући трошкове набавке и одржавања возила, трошкове технолошког решења, трошкове рада и особља за одржавање и трошкове промоције.
五、Тецхнологи Солутионс
Савладајте свеукупнотехнолошко решење за заједничке електричне скутере, укључујућипаметни ИоТ за дељене е-скутереи системске платформе.
六、Пројекције прихода
Процените приход од дељених е-скутера на основу ситуације инспекције. Ово укључује факторе као што су просечно дневно време коришћења појединачних возила, просечни дневни приход по возилу и односи поделе прихода.
За предузећа са заједничким пословањем, након испитивања тржишта, главни фокус рада пре увођења је добијање дозвола за употребу које издају релевантна владина одељења. Добијање и одржавање дозвола за употребу је најважнији задатак за оперативна предузећа.
Након постављања возила касније, главни фокуси су на повећању прихода, смањењу трошкова и побољшању стопе превоза. Обезбеђивање да возила буду атрактивна и лака за вожњу и повећање стопе коришћења возила су кључни за повећање прихода од најма. У смислу смањења трошкова, главни задаци су побољшање ефикасности рада особља за рад и одржавање, смањење трошкова рада и одржавања укључујући комуналије и изнајмљивање, као и смањење амортизације возила и трошкова одржавања. У просеку у индустрији, трошкови рада и одржавања чине око 20% до 25% укупног прихода. Виши од 25% често значи да нема профита или чак губитака, док мањи од 20% указује на то да је рад и одржавање добро обављен.
Време поста: Сеп-06-2024
