Недавни суд у Кини пресудио је да је студент 70% одговоран за повреде задобијене у саобраћајној несрећи док је возио...дељени електрични бициклкоји није био опремљен заштитном кацигом. Иако кациге могу смањити ризик од повреда главе, нису сви региони обавезни за њихову употребу на дељеним електричним бициклима, а неки корисници и даље избегавају да их носе.
Како избећи вожњу без кациге је хитан проблем за индустрију, а у овом случају, техничка регулатива је постала неопходно средство.
Развој интернета ствари и вештачке интелигенције пружа нове алате за решавање регулаторних изазова у вези са кацигама. Применом TBIT-апаметно решење за кацигу, понашање корисника приликом ношења кациге може се надгледати у реалном времену, а стварно не може да вози без кациге, побољшава стопу ношења кациге и смањује ризик од повреда главе у саобраћајним незгодама, што се може реализовати путем две шеме: камере и сензора.
Први користи технологију препознавања лица и алгоритме за анализу слике како би пратио да ли корисници носе кациге у реалном времену инсталирањем вештачке интелигенције на дељене електричне бицикле. Када се открије одсуство кациге, возило неће моћи да се покрене. Ако корисник скине кацигу током вожње, систем ће подсетити корисника да носи кацигу путем гласа у реалном времену, а затим ће извршити операције искључивања напајања, ојачати свест корисника о ношењу кациге путем „меких подсетника“ и „строгих захтева“ и побољшати безбедност вожње.
Поред камере, инфрацрвени сензори и акцелерометри такође могу да детектују положај и кретање кациге и да утврде да ли се кацига носи. Инфрацрвени сензори могу да детектују да ли је кацига близу главе, док акцелерометри могу да детектују кретање кациге. Када се кацига правилно носи, инфрацрвени сензор детектује да је кацига близу главе, а акцелерометар детектује да је кретање кациге стабилно и преноси ове податке процесору на анализу. Ако се кацига правилно носи, процесор сигнализира да се возило покреће и да се може нормално возити. Ако се кацига не носи, процесор ће се огласити алармом како би подсетио корисника да правилно носи кацигу пре почетка вожње. Ово решење може да избегне прекршаје као што су ношење кацига од стране корисника или скидање кацига на пола, и побољша укупни ниво безбедности дељених електричних бицикала.
Време објаве: 21. јул 2023.
